Принцип:
Встроенный датчик установлен на штампе шины. Датчик включает в себя электрический мостовой датчик давления воздуха, который преобразует сигнал давления воздуха в электрический сигнал и передает сигнал через беспроводной передатчик.
TPMSконтролирует давление в шинах, температуру и другие данные в режиме реального времени во время движения или остановки, устанавливая высокочувствительные датчики на каждую шину, и передает их по беспроводной связи на приемник, отображает различные изменения данных на дисплее или в виде звукового сигнала и т. д., чтобы предупредить водителей. А в случае, если утечка в шинах и изменение давления превышают порог безопасности (пороговое значение можно установить через дисплей), срабатывает сигнализация для обеспечения безопасности вождения.
Получатель：
Приемники также делятся на две категории в зависимости от способа питания. Один питается от прикуривателя или от автомобильного шнура питания, как большинство приемников, а другой питается от разъема OBD, Plug and play, и приемник представляет собой HUD-дисплей на лобовом стекле, например, тайваньский s-cat TPMS.
На основании отображаемых данных водитель может своевременно накачать или спустить шину, а также своевременно устранить утечку, что позволяет устранять крупные аварии на небольших участках.
Популяризация и популяризация:
Теперь система контроля давления в шинах все еще нуждается в улучшении места. Для косвенной системы невозможно показать состояние спущенной коаксиальной или более двух шин, и мониторинг не работает, когда скорость автомобиля превышает 100 км/ч. А для прямых систем стабильность и надежность беспроводной передачи сигнала, срок службы датчиков, точность сигнализации (ложная тревога, ложная тревога) и выносливость напряжения датчиков - все это срочно нуждается в улучшении.
TPMS все еще остается относительно высококлассным продуктом. До популяризации и распространения еще далеко. Согласно статистике, в Соединенных Штатах в 2004 году 35% зарегистрированных новых автомобилей были оснащены TPMS, ожидается, что в 2005 году этот показатель достигнет 60%. В будущем, ориентированном на безопасность, системы контроля давления в шинах рано или поздно станут стандартными для всех автомобилей, как это было с ABS от начала и до конца.
Время публикации: 07-03-2023
