
Ухоженные шины имеют важное значение для безопасности вождения. Протекторы являются основным объектом обслуживания шин. Обычно протекторы шин следует проверять во время обслуживания на предмет достаточная глубина и ненормальные модели износа. Наиболее распространенными дефектами шин являются проколы, приводящие к утечкам воздуха и недостаточному давлению воздуха. Во многих случаях гвозди и шурупы являются виновниками проколов протекторов шин.Fили внутренняя проверка,ашиномонтажный станокявляетсяобычно используетсяto демонтироватьшина от обода. Иногда шину можно отремонтировать, когдашина оказалась проколотой на всю толщину.Возможность ремонта шины зависит от типа поломки. В большинстве случаев,самый большой проколчтоспособенбыть безопасно отремонтировано1/4дюйм по центруобласть, около 1-1,5''измеренныйот края шины.

Для проверки шин необходим расширитель шин. Помимо проколов по всей толщине, также следует обнаружить борт и подкладку шины. Дефект следует обозначитьмаркировочный карандаш. Если заметный дефект подлежит ремонту, поверхность внутренней оболочки следует очистить с помощью очистителя для предварительной полировки (растворитель, специально разработанный для растворения смазок для форм и других загрязнений, создавая чистую поверхность перед полировкой внутренней оболочки). Затемскоблитьrиспользуется для зачистки поверхности лайнера над зоной прокола. Этот процесс помогает подготовить внутреннюю поверхность лайнера перед ремонтом. После этого просверлите отверстие для повреждения низкоскоростным буфером, оснащенным резаком, чтобы разрезать оборванные брекеры шины.
Рекомендуется заполнить пустоты в отверстияхзаглушки для шиндля ремонта одной или двух частей. Подготовьте внутреннюю поверхность с помощью полировального круга, очистите поверхность металлической щеткой и пылесосом, затем нанесите вулканизирующий цемент на внутреннюю поверхность, чтобы закрепить струны шин на месте. После аккуратного размещения пластырь, и покрасить ее с помощью внутреннего герметика, излишек шины снаружи поверхности шины должен быть обрезан. Наконец, шина монтируется и перебалансируется с помощью шиномонтажного станка и балансировочный станок для колес.
Время публикации: 12 июля 2022 г.