Ухоженные шины – залог безопасности вождения. Протектор – это основное направление в обслуживании шин. Обычно протекторы шин следует проверять во время технического обслуживания на предмет достаточная глубина и ненормальный износ. Наиболее распространенными дефектами шин являются проколы шин, приводящие к утечкам воздуха и недостаточному давлению воздуха. Во многих случаях виновниками прокола протектора шины являются гвозди и шурупы.Fили внутренняя проверка,ашиномонтажный станокявляетсяобычно используетсяto демонтироватьшина с обода. Иногда шину можно отремонтировать, еслиОбнаружено, что шина проколота на всю толщину.Возможность ремонта шины зависит от типа поломки. В большинстве случаевтоткрупнейший проколчтоспособенбезопасно отремонтировать - это1/4дюйм в центреобласть, около 1-1,5''измеренныйот плеча шины.
Для проверки шин необходим шиномонтажный станок. Помимо проколов на всю толщину, также необходимо обнаружить борт и накладку шины. Дефект должен быть отмечен знакомМаркировочный карандаш. Если заметный дефект поддается ремонту, поверхность внутренней гильзы следует очистить с помощью очистителя для предварительной полировки (растворитель, специально разработанный для растворения смазочных материалов, разделяющих формы, и других загрязнений, создающих чистую поверхность перед полировкой внутренней гильзы). Тогдацарапатьrиспользуется для соскабливания поверхности вкладыша по зоне прокола. Этот процесс помогает подготовить внутреннюю поверхность гильзы перед ремонтом. После этого просверлите травмированное отверстие с помощью низкоскоростного буфера с резаком, чтобы разрезать порванные ремни шины.
Пустоты отверстий рекомендуется заполнитьзаглушки для шиндля цельного или двухкомпонентного ремонта. Подготовьте внутреннюю поверхность с помощью полировального круга, очистите ее проволочной щеткой и пылесосом, затем на внутреннюю поверхность можно нанести вулканизирующий цемент, чтобы зафиксировать струны шины на месте. После тщательного размещения пластырьи покрасьте его герметиком для внутренних гильз, лишнюю нить шины за пределами поверхности шины следует обрезать. Наконец, шина монтируется и балансируется с помощью шиномонтажного станка и балансировочный станок.
Время публикации: 12 июля 2022 г.