Прайс-лист на балансировочные грузики из железа с серым покрытием на зажимах для колес для балансировки обода
Что касается агрессивных обвинений, мы считаем, что вы будете повсюду искать все, что может нас победить.Мы можем с абсолютной уверенностью заявить, что при таком превосходном качестве при таких затратах у нас были самые низкие цены на балансировочные грузики с серым покрытием из фетра с зажимом на колесах для поддержания баланса обода. Мы с нетерпением ждем ваших запросов в ближайшее время и надеемся получить шанс работать вместе с вами в будущем.Добро пожаловать, чтобы взглянуть на нашу организацию.
Что касается агрессивных обвинений, мы считаем, что вы будете повсюду искать все, что может нас победить.Мы можем с абсолютной уверенностью заявить, что за такое превосходное качество по такой цене мы были самыми низкими заКитай Зажимные грузики и балансировочные грузики колесБлагодаря высококачественной продукции, отличному послепродажному обслуживанию и гарантийной политике мы завоевываем доверие многих зарубежных партнеров, множество хороших отзывов свидетельствуют о росте нашей фабрики.С полной уверенностью и силой приглашаем клиентов связаться с нами и посетить нас для будущих отношений.
видео
информация о продукте
Использование:отбалансировать колесо и шину в сборе
Материал:Свинец (Pb)
Стиль: T
Обработка поверхности:Пластик с порошковым покрытием или без покрытия
Вес Размеры:от 0,25 унции до 3 унций
Применяется для большинства легких грузовиков Северной Америки, оснащенных декоративными стальными колесами большей толщины, а также для большинства легких грузовиков, оснащенных легкосплавными дисками.
Стальные колеса с более толстым, чем у стандартного, фланцем обода и легкие грузовики с дисками из некоммерческого сплава.
Размеры | Кол-во/коробка | Кол-во/корпус |
0,25-1,0 унции | 25 шт. | 20 КОРОБОК |
1,25-2,0 унции | 25 шт. | 10 КОРОБОК |
2,25-3,0 унции | 25 шт. | 5 КОРОБОК |
Почему руль все равно трясется после динамической балансировки?
Дрожание при движении по дороге. Проблемы с подвеской, деформация шасси и смещение являются важными причинами дрожания рулевого колеса.Если рулевое колесо сильно трясется, специалисты по техническому обслуживанию обычно проверяют, имеет ли шасси автомобиля явную деформацию, а затем проверяют сход-развал четырех колес.При необходимости шасси регулируется по углу схождения и углу наклона задней части.Дрожание при проезде выбоин: Проблемы с подключением подвески, если ваш автомобиль не заметен при движении по ровной дороге, но сильно трясется при проезде выбоин, в основном это связано с ослабленными рулевыми тягами и шаровыми шарнирами.Такие проблемы, как неправильное соединение гильз, отваливаются.
Что касается агрессивных обвинений, мы считаем, что вы будете повсюду искать все, что может нас победить.Мы можем с абсолютной уверенностью заявить, что при таком превосходном качестве при таких затратах у нас были самые низкие цены на балансировочные грузики с серым покрытием из фетра с зажимом на колесах для поддержания баланса обода. Мы с нетерпением ждем ваших запросов в ближайшее время и надеемся получить шанс работать вместе с вами в будущем.Добро пожаловать, чтобы взглянуть на нашу организацию.
Прайс-лист наКитай Зажимные грузики и балансировочные грузики колесБлагодаря высококачественной продукции, отличному послепродажному обслуживанию и гарантийной политике мы завоевываем доверие многих зарубежных партнеров, множество хороших отзывов свидетельствуют о росте нашей фабрики.С полной уверенностью и силой приглашаем клиентов связаться с нами и посетить нас для будущих отношений.