Посвятив себя строгому управлению качеством и внимательному обслуживанию клиентов, наши опытные сотрудники-клиенты, как правило, готовы обсудить ваши требования и гарантировать полное удовлетворение клиентов для ведущих поставщиков. Зажим из сплава на ободах из свинца и свинца с фабрики ведущих поставщиков на колесе. Вес в унции, Seeing верит! Мы искренне приветствуем новых клиентов за рубежом для создания ассоциаций организаций, а также надеемся на консолидацию ассоциаций, используя при этом давние перспективы.
Наши опытные сотрудники, ориентированные на строгий контроль качества и продуманное обслуживание клиентов, обычно готовы обсудить ваши требования и гарантировать полное удовлетворение клиентов.Китай Зажимные балансировочные грузики для колес и Pb Зажимные балансировочные грузики для колесМы продолжим посвящать себя развитию рынка и продуктов, а также создавать слаженный сервис для наших клиентов, чтобы создать более процветающее будущее. Вам следует связаться с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем работать вместе.

Видео

Подробная информация о продукте

Использование:отбалансировать колесо и шину в сборе
Материал:Свинец (Pb)
Стиль: T
Обработка поверхности:Пластик с порошковым покрытием или без покрытия
Вес Размеры:от 0,25 унции до 3 унций

Применяется для большинства легких грузовиков Северной Америки, оснащенных декоративными стальными колесами большей толщины, а также для большинства легких грузовиков, оснащенных легкосплавными дисками.
Стальные колеса с более толстым, чем у стандартного, фланцем обода и легкие грузовики с дисками из некоммерческого сплава.

Почему руль все равно трясется после динамической балансировки?

Дрожание при движении по дороге. Проблемы с подвеской, деформация шасси и смещение являются важными причинами дрожания рулевого колеса. Если рулевое колесо сильно трясется, специалисты по техническому обслуживанию обычно проверяют, имеет ли шасси автомобиля явную деформацию, а затем проверяют сход-развал четырех колес. При необходимости шасси регулируется по углу схождения и углу наклона задней части. Дрожание при проезде выбоин: Проблемы с подключением подвески, если ваш автомобиль не заметен при движении по ровной дороге, но сильно трясется при проезде выбоин, в основном это связано с ослабленными рулевыми тягами и шаровыми шарнирами. Такие проблемы, как неправильное соединение гильз, отваливаются.

Посвятив себя строгому управлению качеством и внимательному обслуживанию клиентов, наши опытные сотрудники-клиенты, как правило, готовы обсудить ваши требования и гарантировать полное удовлетворение клиентов для ведущих поставщиков. Зажим из сплава на ободах из свинца и свинца с фабрики ведущих поставщиков на колесе. Вес в унции, Seeing верит! Мы искренне приветствуем новых клиентов за рубежом для создания ассоциаций организаций, а также надеемся на консолидацию ассоциаций, используя при этом давние перспективы.
Лучшие поставщикиКитай Зажимные балансировочные грузики для колес и Pb Зажимные балансировочные грузики для колесМы продолжим посвящать себя развитию рынка и продуктов, а также создавать слаженный сервис для наших клиентов, чтобы создать более процветающее будущее. Вам следует связаться с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем работать вместе.