Грузики-балансеры для колес типа AW с зажимным креплением.
Детали упаковки
Неравномерное качество шины повлияет на стабильность вращения объекта, и чем выше скорость, тем сильнее будет вибрация. Поэтому роль балансировочных грузов на колесе заключается в том, чтобы максимально уменьшить разницу в массе колеса для достижения относительно сбалансированного состояния.
Применение:балансировка колеса и шины в сборе
Материал:Свинец (Pb)
Стиль: AW
Обработка поверхности:Пластик с порошковым покрытием или без покрытия
Весовые категории:от 0,25 до 3 унций
Применение к североамериканским автомобилям, оснащенным легкосплавными дисками, выпущенным до 1995 года.
Многие марки, такие как Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile и Pontiac.
| Размеры | Кол-во/коробка | Кол-во/упаковка |
| 0,25–1,0 унция | 25 шт. | 20 коробок |
| 1,25–2,0 унции | 25 шт. | 10 коробок |
| 2,25–3,0 унции | 25 шт. | 5 коробок |
Применение накладных грузиков для балансировки колес
Выберите правильное приложение
Используя руководство по применению балансировочных грузиков, выберите правильный вариант для обслуживаемого вами автомобиля. Проверьте правильность установки грузиков, протестировав их размещение на колесном диске.
Размещение груза на колесе
Установите грузик в нужное место, где находится дисбаланс. Перед ударом молотком убедитесь, что верхняя и нижняя части зажима касаются обода. Корпус грузика не должен касаться обода!
Установка
После правильной установки балансировочного грузика ударьте по зажиму специальным молотком для установки балансировочных грузиков. Обратите внимание: удар по корпусу грузика может привести к нарушению фиксации зажима или смещению грузика.
Проверка веса
После установки груза убедитесь, что он надежно закреплен.
