При нормальных обстоятельствах, пока система шин (шина или ступица колеса) была заменена или отремонтирована, необходимо выполнить динамическую балансировку, и некоторые отдельные транспортные средства также могут вызвать падение «динамического балансировочного груза» из-за длительного времени использования. Баланс противовеса шины разбалансирован. В этом случае требуется динамическая балансировка. Динамическая балансировка достигается путем коррекции баланса конфигурации колеса, добавления различных противовесов в разные положения, так что шины автомобиля находятся в концентрическом движении, что делает автомобиль более устойчивым и безопасным для вождения на высокой скорости. Динамическую балансировку необходимо выполнять, пока шина «двигается».