Динамическая балансировка гарантирует, что колеса не будут раскачиваться влево и вправо при вращении на высокой скорости. При настройке этого блока до нужного значения в соответствии с имеющимися данными достигается желаемый результат балансировки. При движении автомобиля на высокой скорости рулевое колесо постоянно трясется, что является проблемой динамической балансировки. Динамический дисбаланс вызывает раскачивание колес и волнообразный износ шин; статический дисбаланс приводит к тряске и подпрыгиванию, а также часто к образованию плоских участков на шинах. Поэтому регулярная проверка балансировки не только продлевает срок службы шин, но и повышает устойчивость автомобиля при движении, предотвращая дорожно-транспортные происшествия, вызванные раскачиванием колес, подпрыгиванием и потерей управления при движении на высоких скоростях.