«Основываясь на внутреннем рынке и расширяя бизнес за рубежом» — такова наша стратегия развития производства шиномонтажных станков для грузовых автомобилей, изготовленных на заказ. Мы приглашаем покупателей со всего мира связаться с нами для дальнейшего делового сотрудничества. Наша продукция — лучшая. Выбрав один раз, вы останетесь довольны навсегда!
«Ориентируясь на внутренний рынок и расширяя бизнес за рубежом» — такова наша стратегия совершенствования.Китайский шиномонтажный станок для грузовых автомобилей и шиномонтажное оборудование для ремонта шинНаша команда состоит из опытных и квалифицированных специалистов, которые работают на рынках Южной Америки, США, Ближнего Востока и Северной Африки. Многие клиенты стали нашими друзьями после успешного сотрудничества. Если вам необходимы наши решения, свяжитесь с нами прямо сейчас. Мы будем рады получить от вас отклик.

Функции

• Двухсекционная колонна башни с двойным изгибом, изготовленная из стали толщиной 5 мм. Вертикальная конструкция для подъема и поворота колонны экономит пространство и сочетает в себе преимущества поворотной стрелы и механизма обратного наклона.

• Турбинная коробка с большим легкосплавным колесом;

• При стандартной комплектации с 80-миллиметровым малым цилиндром, поддержка зажимного обода позволяет увеличить нагрузку до 106 кг. Шасси имеет функцию точечной съемки, позволяет останавливаться в любом положении, что удобно для установки и фиксации шины.

• Стандартный шестигранный кронштейн высотой 41 мм, обладающий высокой устойчивостью к деформациям и хорошей перпендикулярностью.

• Использование 55-миллиметрового четырехгранного вала, усиленная шестигранная втулка, повышение прочности всей машины;

• Благодаря применению специальной технологии фосфатирования больших цилиндров, давление в шинах может достигать 2500 кг, автомобиль легко справляется с взрывозащищенными и всеми видами твердых круглых шин, а наличие быстросъемного клапана повышает эффективность в 1,5 раза;

• Ключевые детали оснащены защитными устройствами для максимальной защиты обода от повреждений;

• Конструкция рычага оптимизирована, положение ковша можно регулировать до и после, а левый и правый углы ковша можно регулировать автоматически во время производства шин.

• Стандартная прокладка, соответствующая европейским стандартам, используемая при разборке и сборке шин в качестве средства индивидуальной защиты;

• Стандартный правый вспомогательный рычаг, упрощающий разборку и сборку;

• Дополнительное бесплатное устройство для вскрытия, позволяющее сэкономить время, трудозатраты, обеспечить безопасность и эффективность;

Технические характеристики

Мощность двигателя: 1,1 кВт/0,75 кВт

Источник питания: 1 фаза/110-22 В переменного тока, 3 фазы/380 В переменного тока.

Максимальный диаметр колеса: 1000 мм

Максимальная ширина колеса: 360 мм

Наружное крепление: 10″-22″

Внутренний зажим: 12″-24″

Рабочее давление: 0,8-1 МПа

Скорость вращения: 6 об/мин

Усилие разрыва диска: 2500 кг

Уровень шума: <70 дБ

Вес: 379 кг. Наша стратегия развития производства шиномонтажных станков для грузовых автомобилей, изготовленных на заказ, основана на принципе «ориентируемся на внутренний рынок и расширяем бизнес за рубежом». Мы приглашаем покупателей со всего мира связаться с нами для дальнейшего делового сотрудничества. Наша продукция – лучшая. Выбрав её однажды, вы останетесь довольны навсегда!
Заводская индивидуальная настройкаКитайский шиномонтажный станок для грузовых автомобилей и шиномонтажное оборудование для ремонта шинНаша команда состоит из опытных и квалифицированных специалистов, которые работают на рынках Южной Америки, США, Ближнего Востока и Северной Африки. Многие клиенты стали нашими друзьями после успешного сотрудничества. Если вам необходимы наши решения, свяжитесь с нами прямо сейчас. Мы будем рады получить от вас отклик.