Наше предприятие придерживается основного принципа «Качество может быть жизнью фирмы, а статус может быть ее душой» для заводских поставок мобильных шиномонтажных станков для автомобилей/мотоциклов. Наша лаборатория теперь называется «Национальная лаборатория технологий турбонаддува дизельных двигателей», и у нас есть квалифицированный персонал по исследованиям и разработкам и полный испытательный центр.
Наше предприятие придерживается основного принципа: «Качество может быть жизнью фирмы, а статус может быть ее душой».Китайский мобильный шиномонтажный станок и машина для автомобилей/мотоциклов, Вы можете сделать покупки в одном месте здесь. И индивидуальные заказы принимаются. Настоящий бизнес заключается в том, чтобы получить выигрышную ситуацию, если это возможно, мы хотели бы предоставить больше поддержки для клиентов. Приветствуем всех хороших покупателей, сообщайте нам подробности решений и идей!!

Функции

· Двойная складчатая колонна башни с использованием стали высотой 5 мм. Вертикальная подъемная и поворотная конструкция колонны экономит пространство и объединяет преимущества поворотного рычага и машины с обратным наклоном.

· Турбинный блок с большим легкосплавным диском;

· При стандартной спецификации 80 малых цилиндров, опорный зажимной обод может улучшить 106 кг. Шасси управления имеет функцию точечной съемки, может останавливаться в любом положении, удобно монтировать и зажимать шину:

· Стандартный шестигранный рычаг высотой 41 мм, высокая устойчивость к деформации и хорошая перпендикулярность.

· Принятие 55-миллиметрового четырехстороннего вала, усиленной шестигранной втулки, более высокая интенсивность всей машины;

· Применяя специальный процесс фосфатирования большого цилиндра, давление в шинах может достигать 2500 кг, автомобиль легко перемещает взрывобезопасные и все виды твердых круглых шин, оснащен быстроразъемным клапаном для повышения эффективности в 1,5 раза;

· Основные детали оснащены защитными устройствами, максимально защищающими обод от повреждений;

· Конструкция рычага оптимизирована, положение лопаты можно регулировать до и после, а левый и правый углы лопаты можно регулировать самостоятельно в процессе производства шин.

· Стандартная прокладка, соответствующая европейским стандартам при разборке и сборке шин, выполняющая функцию индивидуальной защиты;

· Стандартный правый вспомогательный рычаг, более простая разборка и сборка;

· Дополнительное устройство для свободного открывания, экономящее время, трудозатраты, безопасность и эффективность;

Технические характеристики

Мощность двигателя: 1,1 кВт/0,75 кВт

Электропитание: 1 фаза/110-22 В переменного тока 3 фазы/380 В переменного тока

Макс. диаметр колеса: 1000 мм

Максимальная ширина колеса: 360 мм

Внешний зажим: 10″-22″

Внутренний зажим: 12″-24″”

Рабочее давление:0,8-1МПа

Скорость вращения: 6 об/мин

Усилие отрыва борта: 2500 кг

Уровень шума:<70дБ

Вес: 379 кг Наше предприятие придерживается основного принципа «Качество может быть жизнью фирмы, а статус может быть ее душой» для заводских поставок мобильных шиномонтажных станков для автомобилей/мотоциклов. Наша лаборатория теперь называется «Национальная лаборатория технологий турбонаддува дизельных двигателей», и у нас есть квалифицированный персонал по исследованиям и разработкам и полный испытательный центр.
Поставка на заводКитайский мобильный шиномонтажный станок и машина для автомобилей/мотоциклов, Вы можете сделать покупки в одном месте здесь. И индивидуальные заказы принимаются. Настоящий бизнес заключается в том, чтобы получить выигрышную ситуацию, если это возможно, мы хотели бы предоставить больше поддержки для клиентов. Приветствуем всех хороших покупателей, сообщайте нам подробности решений и идей!!