Самая низкая цена за индивидуальную упаковку, литье 5–60 г Zn с зажимом на колесе
«Искренность, инновации, строгость и эффективность» будут постоянной концепцией нашей корпорации с долгосрочным намерением создавать коллективно с покупателями для взаимной взаимности и взаимной выгоды по самой низкой цене для индивидуального литья упаковки 5-60 г цинкового зажима на вес колеса, Благодаря преимуществам отраслевого управления компания, как правило, стремится поддерживать клиентов, чтобы они стали лидерами рынка в своих отраслях.
«Искренность, инновации, строгость и эффективность» будут постоянной концепцией нашей корпорации с долгосрочным намерением создавать коллективно с покупателями для взаимной взаимности и взаимной выгоды дляКитай Цинковые зажимные грузики для колес и цинковые зажимные грузики для балансировки колес, Интегрируя производство с секторами внешней торговли, мы можем предоставлять комплексные решения для клиентов, гарантируя доставку нужных продуктов и решений в нужное место в нужное время, что подкрепляется нашим богатым опытом, мощными производственными возможностями, стабильным качеством и диверсифицированной продукцией. портфолио и контроль отраслевых тенденций, а также наши зрелые услуги до и после продажи. Мы хотели бы поделиться с вами нашими идеями и будем рады вашим комментариям и вопросам.
Детали пакета
Использование:отбалансировать колесо и шину в сборе
Материал:Сталь (FE)
Стиль: T
Обработка поверхности:Оцинкован и покрыт пластиковой порошковой краской.
Вес Размеры:от 0,25 унции до 3 унций
Не содержит свинца, экологически чистый
Применяется для большинства легких грузовиков Северной Америки, оснащенных декоративными стальными колесами большей толщины, а также для большинства легких грузовиков, оснащенных легкосплавными дисками.
Стальные колеса с более толстым, чем у стандартного, фланцем обода и легкие грузовики с дисками из некоммерческого сплава.
Размеры | Кол-во/коробка | Кол-во/корпус |
0,25-1,0 унции | 25 шт. | 20 КОРОБОК |
1,25-2,0 унции | 25 шт. | 10 КОРОБОК |
2,25-3,0 унции | 25 шт. | 5 КОРОБОК |
Основное правило, которое следует знать о балансировке колес
По сути, колеса и шины никогда не весят одинаково. Отверстие под стержень клапана колеса обычно снимает небольшое количество веса с одной стороны колеса. Шины также могут иметь небольшой весовой дисбаланс, будь то стык покрытия или просто небольшое отклонение формы колеса. На высоких скоростях небольшой дисбаланс веса может легко превратиться в большой дисбаланс центробежных сил, заставляя колесо/шину в сборе вращаться «быстро». Обычно это приводит к вибрации в автомобиле и неравномерному и разрушительному износу шин. «Искренность, инновации, строгость и эффективность» — это постоянная концепция нашей корпорации, нацеленная на долгосрочное сотрудничество с покупателями на основе взаимной взаимности. и взаимная выгода за самую низкую цену за отливку индивидуальной упаковки весом 5–60 г Zn с зажимом на колесе. Благодаря преимуществам управления отраслью компания, как правило, стремится поддерживать клиентов, чтобы они стали лидерами рынка в своих соответствующих отраслях.
Самая низкая цена заКитай Цинковые зажимные грузики для колес и цинковые зажимные грузики для балансировки колес, Интегрируя производство с секторами внешней торговли, мы можем предоставлять комплексные решения для клиентов, гарантируя доставку нужных продуктов и решений в нужное место в нужное время, что подкрепляется нашим богатым опытом, мощными производственными возможностями, стабильным качеством и диверсифицированной продукцией. портфолио и контроль отраслевых тенденций, а также наши зрелые услуги до и после продажи. Мы хотели бы поделиться с вами нашими идеями и будем рады вашим комментариям и вопросам.