Обычно считается, что динамический баланс транспортного средства — это баланс междуколесакогда транспортное средство работает. Обычно говорят, что нужно добавить блок балансировки.
Состав и причины：
Колеса автомобиля состоят из шин и дисков в целом.
Однако из-за производственных причин общее распределение частей массы не может быть очень равномерным. Когда колесо автомобиля вращается с высокой скоростью, оно образует состояние динамического дисбаланса, вызывая дрожание колеса транспортного средства в движении, явление вибрации рулевого колеса.
Чтобы избежать этого явления или устранить явление, которое произошло, необходимо привести колесо в динамическое положение, увеличив метод веса, так что колесо корректирует баланс различных краевых частей. Этот процесс коррекции известен как динамический баланс. Обычно говорят, что нужно добавитьвес колеса; изготовлен из свинцового сплава, к грамму как единице, включая 5 граммов, 10 граммов, 15 граммов, не думайте, что масса мала, когда колесо вращается с большой скоростью, будет производить большую центробежную силу. Блок баланса имеет стальной крюк, который может быть встроен в обод колеса.
Необходимость:
1. При обработке ступицы колеса и тормозного барабана (диска) положение центра оси неточно, погрешность обработки велика, погрешность литья необработанной поверхности велика, деформация при термообработке, деформация при использовании или истирание неравномерны.
2. Качествоболты с проушинаминеравномерно, распределение качества ступицы неравномерно или радиальное биение окружности, биение конечной окружности слишком велико.
3. Неравномерное распределение качества шин, слишком большая ошибка размера или формы, использование деформации или неравномерного износа, использование восстановленной шины или накладки, ремонт шин
4. Нагнетательное сопло двойной шины не отделено на 180 градусов, а нагнетательное сопло одинарной шины не отделено на 180 градусов от отметки дисбаланса.
5. Когда ступица колеса, тормозной барабан, болт шины, обод, внутренняя камера, подкладка, шина и т. д. разбираются и снова собираются в шину, накопленная несбалансированная масса или отклонение формы слишком велико, что разрушает первоначальный баланс.
Время публикации: 01.11.2022
