Замена шин — это то, с чем сталкиваются все владельцы автомобилей при использовании своего автомобиля. Это очень распространенный процесс обслуживания транспортного средства, но он очень важен для нашей безопасности вождения.

Так на что же нужно обратить внимание при замене шин, чтобы избежать ненужных проблем? Давайте поговорим о некоторых руководствах по замене шин.

1. Не ошибитесь с размером шин

Подтверждение размера шины — это самый первый шаг к выполнению работы. Конкретные параметры этой шины выгравированы на боковине шины. Вы можете выбрать новую шину того же размера в соответствии с параметрами оригинальной шины.

Колеса автомобиля обычно используют радиальные шины. Характеристики радиальных шин включают ширину, соотношение сторон, внутренний диаметр и символ ограничения скорости.

Возьмем для примера фото выше. Спецификация шины 195/55 R16 87V, что означает, что ширина между двумя сторонами шины составляет 195 мм, 55 означает соотношение сторон, а «R» означает слово RADIAL, что означает, что это радиальная шина. 16 — внутренний диаметр шины, измеряемый в дюймах. 87 указывает на грузоподъемность шины, что эквивалентно 1201 фунту. Некоторые шины также маркируются символами ограничения скорости, используя буквы P, R, S, T, H, V, Z и другие для обозначения каждого значения ограничения скорости. V означает, что максимальная скорость составляет 240 км/ч (150 миль/ч)

2. Установите шину правильно

В настоящее время многие рисунки шин асимметричны или даже направлены. Поэтому при установке шин возникает проблема направленности. Например, асимметричная шина будет разделена на внутренние и внешние рисунки, поэтому если внутренняя и внешняя стороны поменяются местами, эксплуатационные характеристики шины будут не самыми лучшими.

Кроме того, некоторые шины имеют одинарную направляющую, то есть направление вращения указано. Если вы измените установку, это может не быть проблемой, если мы откроем ее обычным образом, но если есть ситуация с заболоченной местностью, ее дренажные характеристики не смогут играть в полной мере. Если шина использует симметричный и неоднопроводящий рисунок, вам не нужно учитывать внутреннюю и внешнюю часть, просто установите ее по желанию.

3. Должны ли все рисунки протектора шин быть одинаковыми?

Обычно мы сталкиваемся с такой ситуацией, когда одну шину нужно заменить, а три другие не нужно. Тогда кто-то спросит: «Если рисунок моей шины, которую нужно заменить, отличается от трех других рисунков, повлияет ли это на вождение?»
В целом, пока уровень сцепления (т. е. тяга) шины, которую вы меняете, такой же, как у вашей оригинальной шины, существует высокая вероятность того, что никакого воздействия не будет. Но следует отметить, что в дождливую погоду шины с разным дизайном и рисунком будут иметь разные характеристики дренажа и разное сцепление на мокрой дороге. Поэтому, если вы тормозите, возможно, что ваши левое и правое колеса получат разное сцепление. Поэтому в дождливые дни может потребоваться зарезервировать более длинный тормозной путь.

4. Неправильное ощущение рулевого управления после замены шин?

Некоторые люди чувствуют, что руль внезапно становится легче после замены шин. Что-то не так?
Конечно, нет! Поскольку поверхность шины все еще очень гладкая, когда шина только что установлена, у нее нет достаточного контакта с дорогой, поэтому нет большого сопротивления рулению, которое мы обычно ездим. Но когда ваша шина используется и ее протектор изнашивается, ее контакт с дорогой становится плотнее, и привычное чувство руля возвращается.

5. Правильное давление в шинах имеет значение

Мы знаем, что чем ниже давление в шинах, тем комфортнее будет езда; чем выше давление в шинах, тем более ухабистой она будет. Есть также люди, которые беспокоятся, что слишком высокое давление в шинах легко приведет к проколу, но на самом деле все случаи показывают, что если автомобиль прокалывается из-за давления в шинах, это может произойти только потому, что давление в шинах слишком низкое, а не слишком высокое. Поскольку давление, которое может выдержать шина автомобиля, составляет не менее трех атмосфер и выше, даже если вы достигнете 2,4-2,5 бар или даже 3,0 бар, шина не взорвется.
Для обычной городской езды рекомендуемое давление в шинах составляет 2,2–2,4 бар. Если вам нужно ехать по шоссе, и ожидается, что скорость будет относительно высокой, вы можете достичь 2,4–2,5 бар в холодном состоянии шин, поэтому вам не придется беспокоиться о низком давлении в шинах и проколе при движении на высокой скорости.