В данном исследовании, после изучения опыта проектирования других автоматизированных сборочных систем, был проведен анализ существующей полуавтоматической сборочной системы, и механическая часть системы была полностью спроектирована на основе моделирования.сердечник клапанаПроцесс сборки. В плане проектирования системы мы стремимся сделать обработку механических деталей удобной, минимизировать затраты, упростить и облегчить сборку деталей, а также обеспечить определенную степень открытости и расширяемости системы, чтобы повысить ее надежность и эффективность, и заложить прочную основу для улучшения экономической эффективности системы.

ОнклапаносновнойСистема сборки в основном делится на три части с точки зрения конструкции механической части, а именно: две части сборки в верхнем левом углу верстака, три части сборки в нижнем левом углу и семь частей сборки в правой части верстака. Техническая сложность двухкомпонентной сборки заключается в обеспечении круглой формы уплотнительного кольца. В процессе резки оно подвергается осевой силе выдавливания лезвия, поэтому легко деформируется. Во-вторых, в процессе сборки, при обнаружении заусенца на компоненте передаточного инструмента, необходимо осуществить проверку и сборку различных компонентов сердечника клапана с помощью вибрации. Таким образом, каждый компонент попадает в соответствующее положение, становясь соединительным звеном. В этом и заключается сложность процесса. Вышеуказанные проблемы являются основными причинами увеличения процента бракованной продукции на данном этапе сборки сердечника клапана. Исходя из этого, в данной работе оптимизирован процесс сборки сердечника клапана и добавлена ​​система контроля качества для повышения процента бракованной продукции.