Определение:
Балансировочный станокиспользуется для измерения дисбаланса ротора,балансировочный станокотносится к балансировочной машине с жесткой опорой, жесткость поворотной рамы очень велика, дисбаланс ротора корректируется по результатам измерений динамической балансировочной машины, чтобы уменьшить вибрацию, улучшить производительность и улучшить качество продукции, вибрацию ротора или вибрацию, действующую на подшипник, можно снизить до допустимого диапазона.
Функции:
Несбалансированный ротор создает давление на свою опорную конструкцию и на сам ротор во время его вращения, что приводит к вибрации.Поэтому динамический баланс ротора очень необходим.балансировочный станокротор в состоянии сравнения динамического баланса вращения.Роль динамического баланса: 1. Улучшить качество ротора и его компонентов, снизить шум;2. Уменьшите вибрацию.3. Увеличить срок службы опорных частей (подшипников).Уменьшите дискомфорт пользователя.Уменьшите энергопотребление.
Способ передачи:
Режим движения ротора, приводимый в движениебалансировочный станоквключает в себя кольцевой ременный привод, муфтовый привод и самоходный привод.Петлевое сопротивление - это использование резинового или шелкового петлевого ремня с помощью ротора шкива двигателя, поэтому поверхность ротора петлевого сопротивления должна иметь гладкую цилиндрическую поверхность, преимущество петлевого сопротивления заключается в том, что оно не влияет на дисбаланс ротора, и точность баланса высокая.Муфтовый привод с использованием универсальных шарниров будет главным валомбалансировочный станоки ротор подключен.Характеристики привода муфты подходят для ротора неправильной формы, могут передавать больший крутящий момент, подходят для вентиляторов и других роторов с большим сопротивлением ветру. Недостаток сопротивления муфты заключается в том, что дисбаланс самой муфты может повлиять на ротор ( поэтому перед использованием муфту необходимо отбалансировать) и вносить помехи, которые могут повлиять на точность балансировки, кроме того, изготавливается большое количество соединительных дисков для размещения роторов разных типов.Самопривод – это использование собственной мощности вращения ротора.Самостоятельный привод — это метод сопротивления, который оказывает наименьшее влияние на точность баланса, а точность баланса может достигать максимальной.
Как это работает:
Балансировщик — это машина, измеряющая размер и положение дисбаланса вращающегося объекта (ротора).При вращении ротора вокруг своей оси из-за неравномерного распределения массы относительно оси возникает центробежная сила.Этот вид дисбаланса центробежной силы может вызвать вибрацию, шум и ускоренный износ подшипника ротора, что серьезно повлияет на производительность и срок службы продукта.Ротор двигателя, шпиндель станка, крыльчатка вентилятора, ротор паровой турбины, автомобильные детали, лопасти кондиционеров и другие вращающиеся детали в производственном процессе должны быть сбалансированы для бесперебойной работы.Распределение массы ротора относительно оси можно улучшить, корректируя дисбаланс ротора по данным, измеренным балансировочным станком, вибрация ротора или вибрационная сила, действующая на подшипник, снижается до допустимого диапазона при ротор вращается.Поэтому балансировка шин призвана снизить вибрацию, повысить производительность и улучшить качество необходимого оборудования.Обычно балансировка ротора включает в себя два этапа: измерение и коррекцию дисбаланса.Балансировочный станок в основном используется для измерения дисбаланса.Основные характеристики балансировочного станка выражаются двумя комплексными показателями: минимальной достижимостью остаточного дисбаланса и степенью уменьшения дисбаланса.Первое — это минимум остаточного дисбаланса, достигнутого балансировочным станком, который является показателем, измеряющим максимальную балансировочную способность балансировочного станка, а второй — это отношение уменьшенного дисбаланса к начальному дисбалансу после коррекции, это мера. эффективности баланса, обычно выражается в процентах.
Время публикации: 06 апреля 2023 г.