Введение:
Как важная часть автомобиля, основным фактором, который следует учитывать при оценке производительности шин, является давление в шинах. Слишком низкое или слишком высокое давление в шинах повлияет на производительность шины и сократит ее срок службы, а в конечном итоге повлияет на безопасность вождения.
TPMSозначает система контроля давления в шинах. TPMS используется для автоматического контроля давления в шинах в режиме реального времени и оповещения об утечке и низком давлении в шинах для обеспечения безопасности вождения.
Принцип:
Когда давление воздуха в шине уменьшается, радиус качения колеса будет меньше, что приведет к его скорости выше, чем у других колес. Давление в шинах можно контролировать, сравнивая разницу в скорости между шинами.
Система косвенной сигнализации давления в шинах (TPMS) фактически полагается на расчет радиуса качения шины для контроля давления воздуха; система прямого контроля давления в шинах (TPMS) представляет собой клапан с датчиками, который напрямую заменяет клапан оригинального автомобиля, индукционный чип в датчике используется для обнаружения небольших изменений давления и температуры в шинах в статических и движущихся условиях, а электрический сигнал преобразуется в радиочастотный сигнал, а независимый канальный передатчик используется для передачи сигнала в приемник, таким образом, владелец может узнать давление в шинах и температуру кузова шины как в движении, так и в статическом состоянии.


Теперь все они являются системами прямого контроля давления в шинах, в то время как системы косвенного контроля давления в шинах в основном были сняты с производства. Только небольшое количество импортных автомобилей, выпущенных в 2006 году, оснащены системами косвенного контроля давления в шинах.
Системы контроля давления в шинах обычно устанавливаются на ободах. С помощью встроенных датчиков, измеряющих давление в шине, сигнал давления преобразуется в электрические сигналы, которые через беспроводной передатчик передаются на приемник, отображая различные изменения данных на дисплее или в виде зуммера. Водитель может своевременно накачать или спустить шину в соответствии с отображаемыми данными, а также своевременно устранить утечку.
Предыстория дизайна:
Давление в шинах влияет на отличные эксплуатационные характеристики автомобиля и срок службы шин. В Соединенных Штатах, по данным SAE, поломка шин является причиной более 260 000 дорожно-транспортных происшествий в год, а лопнувшая шина является причиной 70 процентов аварий на шоссе. Кроме того, естественная утечка воздуха из шин или недостаточное давление воздуха являются основной причиной выхода из строя шин, около 75% ежегодных отказов шин происходит из-за. Данные также показывают, что разрыв шины является важной причиной частых дорожно-транспортных происшествий при вождении на высокой скорости.
Разрыв шины, этот невидимый убийца, стал причиной множества человеческих трагедий и принес неисчислимые экономические потери стране и предприятиям. Поэтому федеральное правительство Соединенных Штатов, чтобы сократить количество дорожно-транспортных происшествий, вызванных разрывом шины, просит автопроизводителей ускорить разработку TPMS.
Время публикации: 19-сен-2022