• бк4
  • bk5
  • бк2
  • бк3

Т-образный зажим для крепления грузиков на колесах

Краткое описание:

Материал: Свинец (Pb)

Подходит для большинства легких грузовиков североамериканского производства, оснащенных декоративными стальными колесами большей толщины, а также для большинства легких грузовиков, оснащенных легкосплавными дисками.

Стальные колеса с более толстым, чем стандартный, ободом и легкие грузовики с некоммерческими легкосплавными дисками.

Инструкцию по применению см. в разделе загрузок.

Вес: от 0,25 до 3 унций

Пластик с порошковым покрытием или без покрытия


Подробная информация о товаре

Теги товара

Видео

Подробная информация о товаре

Применение:балансировка колеса и шины в сборе
Материал:Свинец (Pb)
Стиль: T
Обработка поверхности:Пластик с порошковым покрытием или без покрытия
Весовые категории:от 0,25 унции до 3 унций

Подходит для большинства легких грузовиков североамериканского производства, оснащенных декоративными стальными колесами большей толщины, а также для большинства легких грузовиков, оснащенных легкосплавными дисками.
Стальные колеса с более толстым, чем стандартный, ободом и легкие грузовики с некоммерческими легкосплавными дисками.

Размеры

Кол-во/коробка

Кол-во/упаковка

0,25–1,0 унция

25 шт.

20 коробок

1,25–2,0 унции

25 шт.

10 коробок

2,25–3,0 унции

25 шт.

5 коробок

Почему рулевое колесо продолжает вибрировать после динамической балансировки?

Дрожание при движении по ровной дороге: проблемы с подвеской, деформация шасси и смещение — все это важные причины дрожания рулевого колеса. При сильном дрожании рулевого колеса специалисты по техническому обслуживанию обычно проверяют наличие явных деформаций шасси автомобиля, а затем проверяют развал-схождение. При необходимости шасси регулируется по углу схождения и углу наклона задних колес. Дрожание при проезде выбоин: проблемы с соединениями подвески. Если на ровной дороге дрожание не заметно, но при проезде выбоин оно сильно усиливается, это чаще всего связано с ослабленными рулевыми тягами и шаровыми опорами. Также возможны проблемы, такие как неправильное соединение или отсоединение втулок.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.

    Сопутствующие товары

    • Стальные накладные балансирные грузики типа AW для колес
    • Левые стальные накладные балансировочные грузики для колес
    • TAL Прочные цинковые грузики для балансировки колес
    • Грузики-балансеры для колес типа FN с зажимным креплением
    • Цинковые балансировочные грузики типа P, крепящиеся на колеса.
    • Цинковые балансировочные грузики для колес типа AW, крепящиеся на зажимах.
    СКАЧАТЬ
    Электронный каталог